深圳27日新增1例确诊病例行动轨迹/深圳27日新增1例确诊病例

重要通知:深圳盐田港宣布,暂停接收出口重柜!

〖A〗深圳盐田国际集装箱码头宣布，因船期延误、堆场堆存密度高及防疫管控等原因，5月25日22：00至5月27日23：59期间暂停接收出口重柜入闸，5月28日起恢复接收部分重柜并实施新措施。具体安排及原因如下：暂停接收出口重柜入闸时间：5月25日22：00至5月27日23：59。

〖B〗事件背景与直接原因盐田港因外轮挂靠导致码头操作人员感染新冠病毒，深圳市政府对进出码头人员实施连续七天全面核酸检测。最直接影响是货柜车进闸还柜排队超十小时，码头操作效率大幅下降。此外，盐田区对港口作业人员实行“一天一检”，进一步加剧了人力调配压力。

〖C〗盐田港拒收出口重柜的背景与原因时间与措施：深圳盐田国际集装箱码头宣布，自5月25日22：00至5月27日23：59期间，暂停接收出口重柜入闸。直接原因：船期延误问题加剧，导致盐田港区堆场堆存密度过高，码头操作效率大幅下降，同时引发港区周边交通严重拥堵。

〖D〗盐田港操作能力已恢复七成，预计6月底基本全面恢复，当前外贸面临运费高涨、港口拥堵及缺柜等多重挑战。具体如下：盐田港操作能力恢复情况 盐田港区投入生产的泊位数达9个，每日接收ETA-7的出口重箱8000个，日吞吐量近24000标箱，港区码头整体操作能力已恢复七成。

〖E〗盐田港现状与拥堵原因重柜积压与接收限制：盐田港自5月31日零时起恢复接收重柜，但仅允许ETA-3天（船舶预计到港日期前三天内）的出口重柜，且需提前预约申报。目前积压超过3万个出口货柜，每天仅开放接收约5000个货柜，措施实施时间为5月31日至6月6日。

〖F〗深圳盐田港调整出口重柜进闸安排：为满足企业出货需求，助力大湾区国际物流发展，盐田国际自2023年8月1日起暂停实施出口重箱进闸ETB-10天接收规则。接收重柜预约进港与免费堆存时间不关联，每日提供出口重柜预约额度维持13，000柜，码头将根据实际情况动态调整进闸规则。

深圳新增1例无症状,他是如何被感染的?

〖A〗月27日0-24时，广东全省新增本土无症状感染者1例，深圳报告，为外地返粤人员。全省新增境外输入确诊病例1例，广州报告，来自坦桑尼亚。新增境外输入无症状感染者8例，广州报告3例，均来自伊拉克；深圳报告3例，分别来自俄罗斯、菲律宾和莫桑比克；佛山报告2例，分别来自孟加拉国和菲律宾。以上均在入境口岸或隔离点发现，入境后即被隔离观察。新增出院4例。

〖B〗记者从深圳市疾控中心获悉，27日凌晨，深圳新增1例新冠肺炎无症状感染者，其近期曾2次从深圳到北京出差。据介绍，王某，男，27岁，居住于深圳市宝安区海安苑1栋。王某于12月7日—12日，12月21日—25日在北京出差，其余时间均在深圳。

〖C〗深圳输入1例香港无症状感染者事件经过：8月5日，深圳新增一宗个案，一名37岁香港女性患者经深圳湾口岸入境，入境后随即被集中隔离，核酸采样检测结果呈阳性。引发担忧：此前要求前往深圳需持有72小时内的阴性检测报告，但该患者入境后检测为阳性，引发深圳居民对疫情防控的担忧。

〖D〗月12日晚，深圳市新报告1例新冠病毒无症状感染者，截至1月12日24时，深圳市累计报告14例病例，具体情况如下：病例信息：病例编号：病例14。性别年龄：女，41岁。工作居住信息：龙岗区某超市员工，居住在罗湖区清水河街道草埔西社区鹤围村58栋。

3月27日深圳新增7例病例,活动轨迹涉及福田、罗湖

〖A〗月27日0 - 24时，深圳新增7例病例，其中3例在隔离观察的密接人员排查中发现，4例在重点人群排查中发现；1例诊断为新冠肺炎确诊病例，6例诊断为新冠病毒无症状感染者。具体信息如下：病例1：男，35岁，居住在福田区沙头街道上沙塘晏村5巷，在隔离观察的密接人员排查中发现。

〖B〗病例9：男，20岁，居住在龙华区龙华街道展通大厦，在重点人群（外省来深）排查中发现。新增病例轨迹涉及罗湖、福田、宝安三个区，具体活动场所如下：罗湖区桂园街道：深南东路5008号。黄贝街道：东湖一街26号。

〖C〗病例8：男，54岁，福田区沙头街道某公司工作人员，居住在福田区沙头街道锦河苑，在重点区域核酸筛查中发现，诊断为新冠肺炎确诊病例（轻型）。

〖D〗月10日0 - 24时，深圳新增11例病例，其中9例诊断为新冠肺炎确诊病例，2例诊断为新冠病毒无症状感染者；4例在隔离观察的密接人员排查中发现，7例在重点区域核酸筛查中发现。

2022年6月30日入境航班熔断预警播报

022年6月30日入境航班熔断预警播报如下：已确认熔断航班KE865 首尔-广州：预测继续熔断4班，待官宣。MU208 多伦多-上海：6月26日入境航班新增1例累计11例，已触发熔断，自8月8日起熔断四个航班。KQ880 内罗毕-广州：6月25日入境航班新增1例累计6例，已触发熔断，自7月11日起熔断两班。

月27日入境杭州的阿姆KL831与赫尔辛基HO1608航班状态：共享病例猜测0~12例，或已触发熔断（因卫健委通报信息不详，需进一步确认）。

KQ880航班（内罗毕-广州）：6月25日入境航班累计确诊6例，已触发熔断机制，自7月11日起熔断两班。可能触发熔断的航班（待宣）：MU568航班：可能熔断7月14日、21日航班。AA127航班：可能熔断7月14日、21日航班。TR100航班：已确定熔断7月17日、24日航班。LO93航班：可能熔断7月13日、20日航班。

022年7月4日熔断快报显示，芬兰航空（芬航）AY87航班因输入病例超标触发熔断机制，7月21日及28日两班次确定取消。 以下为具体信息梳理：AY87航班熔断详情 触发原因：6月30日入境的AY87航班发现5例输入病例，达到民航局熔断标准（单班输入5例及以上触发2周熔断）。

022年7月6日回国航班熔断情况如下：已触发熔断的航班 CA908航班（马德里-天津）：7月3日入境航班新增2例，累计6例，触发熔断机制，自7月18日起熔断两班。SV884航班（利雅得-广州）：6月30日入境航班新增1例，累计9例，触发熔断机制，自7月18日起熔断两班。

022年6月15日回国航班熔断情况汇总如下：已确认熔断或可能熔断的航班KL831（6月9日航班）累计阳性病例可能达11例，最低5例。可能熔断航班：6月30日、7月7日、7月14日、7月21日。CA934（6月8日航班）累计阳性病例可能达10例。可能熔断航班：7月13日、7月20日。